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MOTOR | CHASIS | ||
Tipo de motor | 110ccEmbrague doble | Freno delantero | Freno de tambor |
Desplazamiento (ML) | 107 | Freno trasero | Freno de tambor |
Bore×Stroke(mm) | 65.5×66.2 | Neumático delantero | 2.25-17 |
Relación compresión | Neumático trasero | 2.50-17 | |
Potencia máx. (kW/r/min) | 4.6 | Batería | 12V5Ah |
Par máx. (N.m/r/min) | 6.9 | ||
Velocidad máx. (Km/h) | 75 | DIMENSIÓN | |
Lubricación | Presión, salpicaduras | L×W×H(mm) | 1940*680*1050 |
Tipo embrague | Automático | Altura del asiento | 750 |
Iniciación | CDI | Distancia entre ejes (mm) | 1360 |
Sistema de arranque | Eléctrico | Distancia mínima al suelo (mm) | 174 |
Transmisión | 4 engranajes, no cíclicos (protección de alto grado) | Peso máximo permitido (kg) | 275 |
Capacidad jinete | 2 personas | ||
EMBALAJE | Peso neto | 93 | |
Tamaño del embalaje (mm) | 1680*380*860 | Volumen de aceite del motor (L) | 1L |
Peso del embalaje (kg) | 118 | Capacidad del tanque de combustible | 3,5 l |
Capacidad de carga de contenedores | 126 juegos/40HQ en SKD/CBU |
Taller:
Q1. ¿Es usted fabricante?
R: Sí. Somos una fábrica de fabricación de motocicletas y triciclos, con capacidad de producción de 300.000 por año.
Q2.W¿Qué tipo de servicios ofrecen?
R: Proporcionamos ODM y OEM para nuestros socios comerciales a largo plazo.
Q3. ¿Dónde está el puerto marítimo más cercano?
A:Chongqing
P4. ¿Cuál es su producto destacado?
R: Nuestros productos más vendidos son principalmente los mini scooters en el sudeste asiático y las motocicletas todoterreno en América del Sur y Europa.
P5. ¿Por qué elegirlo a usted?
R: Con más de 20 años de experiencia en diseño, desarrollo y producción, estamos seguros de que sus necesidades pueden ser satisfechas. Lo más importante es que somos la fábrica de origen para la fabricación de motocicletas y triciclos.
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