Los filtros de succión son generalmente sus colectores de "rocas y trapos" que coloca en un tanque para filtrar cualquier perno o trapo que pueda haber caído en el depósito.
Los filtros de presión son muy recomendables porque se colocan después de la bomba, por lo que si la bomba fallara, todos los componentes aguas abajo estarían protegidos.
Los filtros de retorno son importantes porque limpian el aceite antes de que regrese a su depósito hidráulico y, por lo tanto, mantienen su depósito limpio y libre de partículas de suciedad.
Si bien los tres tipos de filtros generalmente no son necesarios en el mismo sistema, es importante tener al menos un filtro de presión o un filtro de línea de retorno en cada aplicación para mantener el nivel de limpieza del fluido que requieren los componentes hidráulicos.
Fluidguard ofrece todo tipo de filtros hidráulicos de una amplia gama de temperatura, presión y tamaño de filtro para su uso en todos
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Tipos de entornos operativos. Reemplazo Demag/Plasser/leemin/Parker/Putzmeister/voker filtro de aceite filtro hidráulico para caja de cambios/filtro hidráulico marino