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El parabrisas delantero de un auto es un componente importante. No solo protege a los pasajeros de las inclemencias del tiempo, sino también de cualquier peligro que pueda surgir durante sus viajes. El parabrisas está diseñado para resistir tales peligros, como grava y escombros que pueden ser arrojados desde la carretera. Como resultado, el cristal delantero de un auto es una parte crítica que garantiza la seguridad de los pasajeros. Existen varios tipos de cristales delanteros para diferentes modelos de vehículos. Aquí hay algunos tipos comunes de parabrisas de auto al por mayor:
Cristal templado
Este tipo de cristal se fabrica calentándolo a 1,000 grados Fahrenheit y luego enfriándolo rápidamente. El proceso de enfriamiento provoca tensiones en el cristal, lo que lo hace más fuerte. Si se rompe, se hace añicos en piezas pequeñas y granuladas en lugar de astillas afiladas. Debido a esta propiedad, el cristal templado se utiliza ampliamente en muchos modelos de autos.
Cristal laminado
DOS capas de cristal templado se combinan con una delgada capa de PVB en el medio para formar cristal laminado. Esta intercalación se une a las dos capas de cristal templado mediante calor y presión. Este tipo de cristal es más resistente a proyectiles y mantiene su forma cuando se rompe. Se utiliza principalmente para parabrisas, ya que ofrecen una mejor seguridad a los pasajeros.
AS1
La superficie total del parabrisas se conoce como AS1. Está hecho de cristal laminado y se utiliza en muchos autos.
AS2
El cristal que no está laminado y tiene una calidad óptica inferior a AS1 se denomina AS2. Se utiliza solo para las ventanas laterales y traseras en la mayoría de los autos.
Cristal curvado
Por aerodinámica y estética, algunos parabrisas se construyen con cristal curvado. El cristal se calienta y se moldea en una curva.
Cristal filtrante UV
Algunas ventanas frontales tienen un recubrimiento especial que bloquea la radiación UV dañina para que no llegue a la cabina. Esto protege la tapicería y a los ocupantes dentro del vehículo.
Al comprar cristal delantero para autos, aquí hay algunas especificaciones a tener en cuenta.
Grosor
El grosor del cristal delantero del auto está determinado por el tamaño del auto y su diseño. El grosor estándar varía de 4 mm a 6 mm. El cristal más grueso es más duradero y ofrece mejor protección en caso de un accidente. Sin embargo, el grosor adicional hace que el cristal sea más pesado, por lo que los fabricantes lo utilizan moderadamente. El cristal más delgado es menos duradero y puede agrietarse o romperse fácilmente. También es más difícil de instalar, ya que es más propenso a fracturas por tensión.
Tratamiento
El tratamiento se refiere a los procesos por los que pasa el cristal para mejorar su rendimiento y durabilidad. Los tratamientos comunes incluyen el endurecimiento químico, el templado térmico y la laminación. El endurecimiento químico implica el uso de productos químicos para crear una capa de superficie más densa y resistente. El templado térmico implica calentar el cristal a altas temperaturas y luego enfriarlo rápidamente. Esto crea tensiones internas que hacen que el cristal sea más resistente a la rotura. El cristal laminado consiste en dos piezas de cristal con una capa de butiral de polivinilo entre ellas. Esta capa mantiene las piezas de cristal unidas en caso de un impacto.
Curvatura
Los cristales delanteros de autos no son planos. Tienen una curvatura frontal y trasera. La medida de la curvatura se proporciona en milímetros. La curvatura frontal estándar varía de 1 a 3, mientras que la curvatura trasera varía de 4 a 6. Valores de curvatura más altos resultan en una superficie de cristal más curva. La curvatura afecta la visibilidad y la aerodinámica del cristal. Un cristal más curvado mejora la aerodinámica y reduce el ruido del viento. También mejora la resistencia del cristal al hacerlo más resistente a los impactos.
Recubrimientos
Los recubrimientos se aplican a la superficie del cristal para mejorar sus propiedades. Los recubrimientos hacen que el cristal sea resistente a los arañazos, reducen el deslumbramiento y mejoran su capacidad para repeler el agua. Se aplican utilizando varios métodos, incluyendo deposición de vapor químico y deposición de vapor físico. Los recubrimientos resistentes a los arañazos están hechos de minerales duros como el sílice y la alúmina. Los recubrimientos repelentes al agua reducen la capacidad del cristal para retener gotas de agua creando un efecto de perlado.
Mantener el cristal delantero del auto es fundamental para asegurar la longevidad y el rendimiento óptimo del cristal. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento.
Elegir el cristal adecuado para el parabrisas delantero de un auto puede ser una tarea desalentadora. Con una variedad de opciones disponibles en el mercado, puede ser difícil saber cuál es el adecuado para cada automóvil. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un parabrisas para un vehículo:
Los kits de reparación de cristales delanteros de autos están fácilmente disponibles, lo que hace que las reparaciones de bricolaje sean tanto asequibles como prácticas. Sin embargo, antes de intentar una reparación de bricolaje, se deben considerar algunos factores. ¿El daño es extenso? Si es así, excederá la capacidad de un kit de bricolaje. ¿El daño está ubicado en la línea de visión del conductor? Si el daño está en la línea de visión del conductor, comprometerá la seguridad y el parabrisas deberá ser reemplazado. ¿Se ha reparado el parabrisas anteriormente? Si ha habido reparaciones previas, la integridad del cristal puede estar comprometida y será necesario el reemplazo.
Si no se cumplen las condiciones anteriores, aquí hay una guía sobre cómo reparar un parabrisas utilizando un kit de bricolaje.
Es importante tener en cuenta que, si bien los kits de bricolaje pueden reparar eficazmente pequeñas astillas y grietas, tienen limitaciones. Para grietas más grandes, será necesario el reemplazo. En caso de duda, consultar a un profesional siempre es la mejor acción.
Reemplazar un parabrisas no es una tarea adecuada para bricolaje. Es complicado y requiere herramientas y habilidades especiales para garantizar la seguridad y la integridad estructural. Los técnicos de cristal para autos tienen la experiencia para manejar casos complejos de reemplazo de parabrisas. Las siguientes son algunas de las razones por las cuales es necesario un reemplazo profesional.
P1: ¿Cuánto tiempo lleva reemplazar el parabrisas de un auto?
R1: El tiempo de reemplazo depende de varios factores. Generalmente, un nuevo parabrisas se puede instalar en menos de una hora. Para camiones grandes con parabrisas delanteros, puede llevar un poco más de tiempo. El adhesivo utilizado también puede afectar el tiempo que se tarda antes de que el vehículo pueda ser conducido. Se prefieren adhesivos más fuertes que necesitan curar durante un período más largo en algunos casos.
P2: ¿Cuál es el costo de un nuevo parabrisas para un auto?
R2: No hay costos establecidos para el cristal delantero de autos. El precio de un nuevo parabrisas depende de la marca y modelo del vehículo. Los autos de lujo con cristal especializado tendrán costos de reemplazo más altos. El tipo de cristal también afecta el precio. El cristal calefaccionado y tintado es más caro que el cristal estándar. El cristal de posventa es más barato que el cristal OEM.
P3: ¿La insurance cubre el reemplazo del parabrisas?
R3: La mayoría de las pólizas de seguros cubren el reemplazo del parabrisas. Sin embargo, el titular de la póliza debe verificar con su proveedor de seguros. Algunos proveedores de seguros tienen talleres de cristal para autos preferidos. El titular de la póliza puede necesitar realizar el reemplazo en el taller recomendado.
P4: ¿Se puede reparar un parabrisas astillado?
R4: Las pequeñas astillas y grietas menores se pueden reparar. El técnico inyecta una resina en la astilla para llenarla. La reparación toma alrededor de 30 minutos. Los parabrisas reparados son tan fuertes como eran antes del daño. Sin embargo, la visibilidad puede no ser la misma. El conductor debe ser consciente de que la reparación puede dejar una marca.
P5: ¿Es el reemplazo del parabrisas un trabajo adecuado para bricolaje?
R5: El reemplazo del parabrisas no se recomienda como un trabajo de bricolaje. Requiere herramientas especializadas y experiencia. Un parabrisas mal instalado puede comprometer la seguridad del vehículo. Siempre obtenga el reemplazo del parabrisas de un profesional.