Dirección asistida para Ford Escort

Tipos de Direcciones Asistidas para Ford Escort

Una dirección asistida para Ford Escort es un sistema que ayuda a dirigir el vehículo al reducir la cantidad de esfuerzo necesario para girar el volante. Algunos tipos comunes de dirección asistida para Ford Escort son los siguientes.

• Dirección Asistida Eléctrica (EPS)

  La dirección asistida eléctrica (EPS) es un sistema de dirección que utiliza motores eléctricos para ayudar al conductor a maniobrar el vehículo. El motor está vinculado directamente a la columna de dirección o a través de una caja de engranajes. Cuando el conductor gira el volante, el sensor de par EPS detecta la cantidad de esfuerzo que se está utilizando. La unidad de control electrónico luego traduce la cantidad de par e informa al motor sobre cuánta asistencia es necesaria. El motor proporciona la asistencia requerida aplicando fuerza a la dirección. La EPS solo utiliza energía cuando se gira el volante, lo que mejora la eficiencia del combustible.

• Dirección Asistida Hidráulica (HPS)

  La dirección asistida hidráulica (HPS) es un sistema de dirección que utiliza fluido hidráulico para ayudar al conductor a dirigir el vehículo. En un sistema HPS, el conductor ejerce una fuerza sobre el volante, la cual se traduce en movimiento del fluido hidráulico en una red de mangueras y cámaras. El fluido hidráulico transfiere la fuerza a un ensamblaje de válvulas, que interpreta la posición del volante y controla el flujo del fluido. Después de eso, el fluido se mueve hacia el engranaje de dirección o la cremallera, donde amplifica el esfuerzo del conductor, permitiendo un control de dirección fácil y preciso. HPS ofrece una sensación directa y sensible, lo que lo hace popular entre los entusiastas de los automóviles.

• Dirección de Relación Variable

  La dirección de relación variable es un sistema de dirección que cambia automáticamente la relación de dirección según la velocidad del vehículo o el ángulo del volante. A bajas velocidades, como cuando el vehículo está en marcha ralentí, la relación de dirección es alta, dando al conductor más giros en el volante y un control más preciso. A altas velocidades, la relación de dirección es baja, y el vehículo requiere menos giros en el volante. Esto hace que el vehículo sea estable a altas velocidades y reduce el sobreviraje. Los vehículos que utilizan dirección de relación variable tienen una sensación de dirección más receptiva y adaptable.

Especificaciones y Mantenimiento de la Dirección Asistida para Ford Escort

A continuación se presentan las especificaciones de la dirección asistida para Ford Escort.

• Tipo de engranaje de dirección

  El fluido de dirección asistida para Ford Escort utiliza un engranaje de dirección que es una caja de cambios manual. La caja de cambios está montada en la columna de dirección y es responsable de reducir la cantidad de esfuerzo que los conductores necesitan para girar el volante. El fluido de dirección asistida ayuda a lubricar las partes internas del sistema de dirección y reduce la fricción entre los componentes.

• Depósito de fluido

  El depósito de fluido es el contenedor que almacena el fluido de dirección asistida. El tamaño y la forma del depósito de fluido están determinados por el tipo de sistema de dirección asistida disponible en el Ford Escort. El depósito de fluido también tiene un separador interno que ayuda a reducir el movimiento del fluido y previene la aireación.

• Mangueras y líneas

  El fluido de dirección asistida para Ford Escort contiene varias mangueras y líneas que transportan el fluido entre la bomba, el engranaje de dirección y el depósito de fluido. Las mangueras y líneas generalmente están hechas de caucho de alta presión y están diseñadas para soportar las fuerzas ejercidas por el movimiento del fluido. Las mangueras y líneas tienen diferentes diámetros y longitudes según el diseño del sistema de dirección. También cuentan con varios accesorios y adaptadores que ayudan a conectarlas a otros componentes de dirección.

• Componentes de dirección

  Los componentes de dirección incluyen el volante, la columna de dirección, los muñones de dirección y el cubo de la rueda. Estos componentes se utilizan para girar las ruedas del Ford Escort para que el conductor pueda controlar la dirección del vehículo. Los componentes de dirección están interconectados a través de una serie de ejes, enlaces y juntas para permitir un control preciso del movimiento de la rueda.

• Tipo de fluido

  El fluido utilizado en la dirección asistida de un Ford Escort es típicamente un fluido especial con baja viscosidad. El fluido debe tener propiedades similares a las del aceite de motor. Debe estar diseñado para funcionar en un amplio rango de temperaturas y tener buenas propiedades lubricantes. El fluido también debe contener inhibidores de óxido para proteger los componentes de dirección de la corrosión. Además, debe tener agentes antiespumantes para evitar que el fluido se airee.

A continuación se presentan algunos de los requisitos de mantenimiento para el fluido de dirección asistida del Ford Escort.

• Nivel de fluido

  Inspeccionar el nivel del fluido de dirección es crucial para mantener un sistema de dirección asistida que funcione adecuadamente. El nivel de fluido debe ser revisado al menos una vez al mes. Esto se hace localizando el depósito de fluido y retirando la tapa. El nivel de fluido debe ser visible a través del indicador, y la tapa debe ser repuesta una vez completada la verificación. En caso de que el nivel de fluido esté bajo, se debe añadir el fluido recomendado. Sin embargo, si el nivel de fluido es excesivamente alto, se debe retirar el exceso utilizando una jeringa limpia o un pavo.

• Cambio de fluido

  Cambiar el fluido de dirección asistida a intervalos regulares es esencial para mantener la calidad del fluido y asegurar la longevidad del sistema de dirección. Para cambiar el fluido, se necesita drenar completamente el fluido viejo. Esto se hace retirando la manguera de retorno del engranaje de dirección y dirigiéndola hacia un recipiente adecuado. Luego, se gira el volante varias veces de tope a tope para ayudar a expulsar la mayor cantidad de fluido posible. Una vez drenado el fluido viejo, se reconecta la manguera de retorno al engranaje de dirección. Luego, se vierte fluido nuevo en el depósito hasta que alcance el nivel recomendado. Las burbujas de aire en el sistema se eliminan girando el volante de tope a tope varias veces, y luego se vuelve a verificar y ajustar el nivel de fluido según sea necesario.

• Inspección de componentes

  Inspeccionar los componentes de dirección asistida en busca de desgaste y daño es vital para mantener el sistema de dirección asistida. Esto debe hacerse al menos una vez al año. Para inspeccionar los componentes, el usuario debe primero localizar el depósito de fluido y retirar la tapa. Luego, se inspecciona el fluido de dirección asistida en busca de signos de contaminación, como decoloración o residuos. Las mangueras y líneas también se inspeccionan en busca de fugas, grietas o bultos. La bomba de dirección, el engranaje de dirección y otros componentes también se inspeccionan en busca de signos de desgaste o daño. En caso de que haya componentes dañados, deben ser reemplazados de inmediato para evitar más daños al sistema de dirección.

Cómo Elegir

Al elegir una bomba de dirección asistida para Ford Escort, ten en cuenta los siguientes puntos:

• Elegir el fluido de dirección asistida adecuado es crucial para el bienestar de los sistemas hidráulicos. Ford recomienda usar un fluido que cumpla con la especificación Mercon. Este aceite mineral de baja viscosidad asegura un funcionamiento sin problemas, reduciendo la fricción y el desgaste en componentes vitales de la bomba. Lubrica la bomba, permitiendo un movimiento eficiente del fluido y minimizando la abrasión de las partes internas. Además, las propiedades del fluido de dirección asistida Mercon estabilizan la presión del sistema, proporcionando una asistencia constante en todos los rangos de dirección. Aunque existen otros fluidos, como ATF+ o variantes Dexron, carecen de la formulación adaptada de Mercon para las bombas Ford. Usar fluidos no recomendados puede provocar fallas en la bomba a lo largo del tiempo debido a lubricación inadecuada o problemas de viscosidad. Mantente fiel a la especificación Mercon para proteger los sistemas de dirección hidráulica asistida.
• Al seleccionar una bomba de dirección asistida, considera las especificaciones del vehículo, como la marca, el modelo y el año. Asegúrate de que la bomba sea compatible con el vehículo según lo especificado por el fabricante.
• Considera el tipo de sistema de dirección que tiene el vehículo, ya sea un sistema de dirección asistida hidráulica o eléctrica. Elige una bomba diseñada para el tipo específico de sistema de dirección para asegurar un rendimiento óptimo.
• Ten en cuenta el tamaño y peso del vehículo. Los vehículos más pesados pueden requerir bombas más potentes para proporcionar suficiente asistencia de dirección, mientras que los vehículos más ligeros pueden necesitar menos potencia.
• Considera las condiciones y hábitos de conducción. Los vehículos usados para remolcar, conducir fuera de carretera o en climas extremos pueden requerir bombas de mayor capacidad para manejar el estrés y las demandas adicionales sobre el sistema de dirección.
• Elige una bomba de dirección asistida de una marca reputada conocida por su calidad y fiabilidad. Investiga y lee reseñas para asegurar que el rendimiento y durabilidad de la bomba cumplan con tus necesidades.
• Considera el presupuesto, pero no comprometas la calidad. Las bombas más económicas pueden ahorrar dinero inicialmente, pero pueden llevar a problemas más significativos a largo plazo. Invertir en una buena bomba de dirección asistida puede ahorrar dinero en el futuro.
• Verifica la garantía y el soporte postventa ofrecidos por el fabricante o proveedor. Una buena garantía y soporte pueden brindar tranquilidad y ayudar a resolver cualquier problema que pueda surgir.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar la Dirección Asistida para Ford Escort

Reemplazar una bomba de fluido de dirección asistida en el Ford Escort se puede hacer con herramientas manuales básicas. Los siguientes son los pasos:

• 1. Reúne herramientas y materiales: Se necesitarán una nueva bomba de dirección asistida, fluido de dirección asistida y herramientas manuales básicas como llaves y dados. También será necesario un recipiente para recoger cualquier fluido que gotee.
• 2. Prepara el vehículo: Estaciona el vehículo en una superficie nivelada y activa el freno de estacionamiento. Levanta la parte delantera del automóvil con un gato y asegúralo con soportes. Desconecta el cable negativo de la batería.
• 3. Retira la bomba vieja: Localiza la bomba de dirección asistida en el motor del Ford Escort. Generalmente se encuentra del lado del conductor. Drena el fluido del sistema en un recipiente utilizando un recipiente adecuado al retirar las líneas de fluido. Desconecta la polea de la bomba de la bomba.
• 4. Retira la bomba del soporte y desconecta la bomba de la correa de transmisión. Los pasos específicos para esto pueden variar dependiendo del diseño del motor del Escort.
• 5. Instala la nueva bomba: Monta la nueva bomba en el soporte de la bomba de dirección asistida. Las líneas de fluido deben estar conectadas y el sistema debe llenarse con fluido nuevo. Luego, se debe purgar el aire del sistema girando el volante de tope a tope varias veces.
• 6. Vuelve a ensamblar todo: Reconecta la polea de la bomba y la correa de transmisión. Reconecta el cable negativo de la batería. Enciende el motor y verifica si hay fugas.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Es posible convertir un sistema de dirección manual en dirección asistida?

A1: Sí, es posible convertir un sistema de dirección manual en un sistema de dirección asistida. Sin embargo, el proceso requiere un kit de conversión de dirección asistida y la experiencia de un mecánico calificado. La conversión mejora la facilidad de dirección y el control.

Q2: ¿Pueden los usuarios rellenar el fluido de dirección asistida ellos mismos?

A2: Sí, rellenar el fluido de dirección asistida es una tarea simple que los usuarios pueden hacer por sí mismos. Primero, localiza el depósito de dirección asistida, luego verifica el nivel de fluido. Si el nivel de fluido es bajo, retira la tapa del depósito y añade el fluido recomendado hasta que alcance el nivel adecuado.

Q3: ¿Cuáles son los signos de un sistema de dirección asistida que está fallando?

A3: Los primeros signos de un sistema de dirección asistida que falla incluyen dificultades al girar, ruidos en la dirección asistida y fugas de fluido. Otros signos son una demora notable en la respuesta de dirección y vibraciones en el volante.

Q4: ¿Se puede reparar un sistema de dirección asistida o siempre requiere reemplazo?

A4: En la mayoría de los casos, se puede reparar un sistema de dirección asistida. Por ejemplo, la bomba de dirección asistida para Ford Escort se puede reparar desmontando y reemplazando piezas desgastadas. Sin embargo, algunos componentes son irreparables y pueden requerir reemplazo.

Q5: ¿La dirección asistida requiere mantenimiento regular?

A5: Sí, el sistema de dirección asistida requiere mantenimiento regular para asegurar su funcionamiento efectivo. El mantenimiento regular implica revisar el nivel del fluido de dirección asistida, inspeccionar el sistema en busca de fugas y purgar el sistema según las recomendaciones.