Piaggio beverly 250

Cuando se trata de protección del sistema de carrocería de motocicleta, existen dos tipos: cableado e inalámbrico. El tipo con cable se refiere a aquellos con un cable de sujeción, mientras que la versión inalámbrica se refiere a los que no lo tienen. Además de eso, las prendas con bolsas de aire para el cuerpo de las motocicletas vienen en una variedad de tamaños y diseños, incluidas bolsas de aire para el cuerpo que solo se colocan en el chaleco y bolsas de aire para todo el cuerpo para motociclistas. Un airbag para el cuerpo de una motocicleta con conexión de correa o una versión con cable suele ser menos costoso. En el caso de que un motociclista sea arrojado o separado de la motocicleta, despliega un cartucho de Co2 incorporado que infla una bolsa de aire para el cuerpo de la motocicleta que está atada a la motocicleta.

Los airbags corporales inalámbricos, por otro lado, no tienen cables conectados a las motocicletas, como su nombre indica. Funciona de forma independiente y depende de un conjunto de sensores de movimiento y GPS, como un giroscopio y un acelerómetro, así como de microprocesadores incorporados, para producir una prenda de última generación que detecta una caída o un accidente y activa inmediatamente un bolsa de aire. Aunque tanto los airbags corporales inalámbricos como los atados a la motocicleta deben revisarse periódicamente como parte del mantenimiento y para fines de reutilización, la mayoría de los airbags corporales inalámbricos requieren un servicio regular por parte del fabricante.

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