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Existen diferentes tipos de pernos de rueda NPR con diferentes tamaños y especificaciones. Aquí hay algunos de ellos:
Pernó de rueda NPR 3.9
Este perno de rueda se usa en los modelos NPR 3.9. Tiene un tamaño de rosca de M12 x 1.5 y una especificación de torque de 120 ft-lbs. La longitud del perno es de 85 mm y el tamaño hexagonal es de 19 mm.
Pernó de rueda NPR 4.5
El tamaño de rosca de este perno de rueda es M14 x 1.5. La especificación de torque es de 150 ft-lbs y su longitud es de 100 mm. El tamaño hexagonal es de 22 mm.
Pernó de rueda NPR 5.5
Este perno de rueda NPR tiene un tamaño de rosca de M16 x 1.5. Su especificación de torque es de 200 ft-lbs y la longitud es de 115 mm. El tamaño hexagonal es de 24 mm.
Pernó de rueda Isuzu Npr 5.2
El Isuzu NPR 5.2 utiliza pernos de rueda con un tamaño de rosca de M12 x 1.25. La longitud de estos pernos es de 60 mm y tienen un tamaño hexagonal de 17 mm.
Pernó de rueda Isuzu Npr 6.0
El Isuzu NPR 6.0 utiliza pernos de rueda con un tamaño de rosca de M14 x 2.0. La longitud de estos pernos es de 75 mm y tienen un tamaño hexagonal de 21 mm.
Pernó de rueda NPR 7.5
El NPR 7.5 utiliza pernos de rueda con un tamaño de rosca de M16 x 2.0. La longitud de estos pernos es de 90 mm y tienen un tamaño hexagonal de 24 mm.
Aquí están las especificaciones de los pernos de rueda Npr:
Tamaño de rosca
El diámetro y el paso de las roscas del perno están representados por esto. Por ejemplo, M12x1.25 es un tamaño común para pernos de rueda, donde M indica que el perno es métrico, 12 es el diámetro del perno en milímetros y 1.25 describe la distancia en milímetros entre las roscas.
Longitud
La longitud del perno desde la parte inferior de la cabeza hasta el final de las roscas se mide. Una longitud típica para los pernos de rueda está entre 40 y 50 milímetros.
Resistencia a la tracción
Este es el nivel de estrés al que un perno puede ser tirado sin romperse. Normalmente se representa mediante un número seguido de una designación de grado, como 8.8 o 10.9. Los pernos de grado 8.8 son los pernos de rueda más utilizados y tienen una resistencia a la tracción de aproximadamente 800 MPa (megapascales). Los pernos de grado 10.9 son más fuertes y tienen una resistencia a la tracción de aproximadamente 1.000 MPa.
Acabado
La resistencia a la corrosión y la durabilidad se ven influenciadas por esto. Los acabados comunes para los pernos de rueda incluyen el plateado de zinc, el óxido negro y el plateado de cromo.
A continuación se presentan algunos consejos para mantener los pernos de rueda Npr:
1. Inspección regular
Es necesario inspeccionar con frecuencia los pernos de la rueda para detectar signos de desgaste y daños, como grietas u óxido. Esto debe hacerse antes de cada viaje o al menos una vez a la semana. La seguridad puede verse comprometida si no se reemplazan los pernos dañados.
2. Torque adecuado
Es crucial usar una llave dinamométrica para apretar los pernos de la rueda al torque especificado por el fabricante. El apriete excesivo puede provocar roscas estiradas o pernos rotos, mientras que el apriete insuficiente puede hacer que los pernos se aflojen al conducir.
3. Limpieza
Las roscas del perno y la superficie de montaje de la rueda deben estar libres de suciedad, grasa y óxido. Los contaminantes pueden hacer que los pernos se aprieten de manera desigual o se aflojen.
4. Prevención de la oxidación
Los pernos de rueda hechos de hierro son vulnerables a la oxidación. Para evitar esto, se debe aplicar una capa delgada de grasa anti-gripante o un producto similar a las roscas. Esto mantiene los pernos con buen aspecto y facilita su extracción cuando sea necesario.
5. Reajuste del torque
Después de conducir una corta distancia (aproximadamente 50 millas) con ruedas nuevas o recién montadas, los pernos deben ajustarse de nuevo. Esto se debe a que los pernos pueden aflojarse debido a las vibraciones o al asentamiento de la rueda en el cubo.
6. Usar las herramientas correctas
Solo se deben utilizar herramientas del tamaño y la resistencia adecuados para trabajar en los pernos de la rueda. Usar las herramientas incorrectas puede dañar los pernos o las herramientas.
Elegir los pernos de rueda NPR adecuados puede ser un desafío. Existen varias opciones y diferentes factores a considerar. Aquí hay algunos consejos para elegir los pernos de rueda NPR:
Reemplazar los pernos de rueda NPR puede ser una tarea sencilla de bricolaje, pero es esencial asegurarse de que se utilice el tamaño y el tipo correctos de pernos de rueda para el vehículo. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazarlos:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso
P1: ¿Cómo puede alguien saber si su vehículo necesita pernos de rueda Npr o no?
A1: Se debe consultar el manual del propietario del vehículo. Contiene las recomendaciones del fabricante sobre el tipo de sujetadores de rueda a utilizar. Además, se puede consultar a un mecánico profesional o al fabricante de las ruedas.
P2: ¿Se pueden utilizar los pernos de rueda Npr en cualquier vehículo?
A2: No, los pernos de rueda Npr no son utilizables en todos los vehículos. Están diseñados para modelos de camiones específicos y algunos otros vehículos pesados. Usar el tipo incorrecto de pernos de rueda puede provocar problemas de seguridad y daños al vehículo.
P3: ¿Con qué frecuencia se deben revisar los pernos de rueda Npr?
A3: Se recomienda revisarlos con regularidad, especialmente después de instalar ruedas nuevas o después del mantenimiento. Se debe realizar una inspección visual para comprobar si hay signos de desgaste o daños.
P4: ¿Qué se debe hacer si un perno de rueda Npr está dañado?
A4: El perno dañado debe ser reemplazado inmediatamente. Usar un perno dañado puede comprometer la seguridad de la rueda y provocar problemas más graves. Siempre use un perno de rueda idéntico como reemplazo.
P5: ¿Se pueden reutilizar los pernos de rueda Npr?
A5: Sí, los pernos de rueda NPR se pueden reutilizar. Sin embargo, deben inspeccionarse a fondo antes de su reutilización para asegurarse de que estén en buen estado. Se recomienda reemplazarlos después de un determinado kilometraje o período como medida de precaución.