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El radiador de refrigeración para Toyota Fortuner es un dispositivo utilizado para enfriar la temperatura interna de los vehículos. Los motores de los vehículos generan mucho calor cuando están en uso. Si el calor generado no se controla, puede dañar el motor, lo que afectará el rendimiento del vehículo. Para controlar o limitar el calor, el radiador utiliza un medio de refrigeración llamado agua.
En general, el radiador está conectado al motor y se encuentra en la parte delantera del vehículo. Una vez que el agua en el radiador se calienta, se convierte en vapor y se mueve hacia el tanque superior. El vapor luego entra en contacto con el metal frío de las aletas del radiador, lo que reduce su temperatura. Una vez que la temperatura se reduce, el vapor se convierte de nuevo en agua y regresa al bloque del motor para continuar el ciclo. Existen dos tipos principales de radiadores de refrigeración para el Toyota Fortuner.
Radiador de refrigeración manual:
Este tipo de radiador utiliza agua de un pozo o río para enfriar el vapor en el radiador. Antes de usar este radiador, el usuario debe llenarlo manualmente con agua.
Radiador de refrigeración automático:
El radiador de refrigeración automático no requiere llenado manual de agua. Tiene un tanque de reserva de agua que se rellena automáticamente cuando el nivel de agua disminuye.
Las especificaciones del radiador de refrigeración para Toyota Fortuner son las siguientes:
Dimensiones del núcleo
El radiador de refrigeración tiene diversas dimensiones del núcleo, incluyendo una altura de 598 mm, un ancho de 610 mm y un grosor de 36 mm. El área total del núcleo es de 3632 m2, mientras que el área con louver es de 1816 m2.
Dimensiones del tanque
El radiador de refrigeración presenta diversas dimensiones del tanque, incluyendo una altura del tanque izquierdo de 198 mm, profundidad de 63 mm y ancho de 226 mm. La altura del tanque derecho es de 186 mm, la profundidad es de 58 mm y el ancho es de 217 mm.
Montaje del radiador de refrigeración
El radiador de refrigeración Toyota Fortuner tiene un montaje de radiador de refrigeración que incluye un núcleo, tanques izquierdo y derecho, y una tapa. El número total de filas del radiador de refrigeración es de 2, mientras que el número de tubos por fila es de 34. El radiador de refrigeración tiene una clasificación de presión de 1.1 bar y una distancia entre tanques de 450 mm.
Características y especificaciones
El radiador de refrigeración está equipado con diversas características y especificaciones, incluyendo una construcción y material de aluminio y latón, un tipo de refrigeración por aire, y un tipo de transmisión de transmisión automática. También tiene un diámetro de entrada y salida del fluido de transmisión de 9.5 mm y una distancia entre centros de los agujeros de montaje de 622 mm.
Los siguientes son algunos consejos para mantener el radiador de refrigeración del Toyota Fortuner:
Hay muchas consideraciones al elegir un radiador para un Toyota Fortuner. Aquí hay algunas de ellas.
Marca y modelo del vehículo
El radiador debe estar diseñado para la marca y modelo específicos del vehículo. Radiadores obsoletos o incorrectos no encajarán en el compartimento del radiador ni enfriarán el motor de manera efectiva.
Tamaño y tipo de motor
El Toyota Fortuner está impulsado por una variedad de motores. Los compradores deben considerar el tamaño y tipo del motor al elegir un radiador. Los motores más grandes producen más calor y necesitan un radiador con mayor capacidad de refrigeración.
Calidad y fiabilidad
La calidad es clave cuando se trata de un radiador fiable. Las piezas genuinas OEM ofrecen la mejor calidad y fiabilidad, pero a un precio más alto. Las marcas de posventa son más asequibles pero ofrecen calidad variable.
Precio
Los radiadores genuinos OEM son más caros que las marcas de posventa. Los compradores deben comparar la calidad de varias marcas antes de optar por una que se ajuste a su presupuesto.
Garantía
Un buen radiador tendrá una garantía. La garantía es prueba de la confianza del fabricante en la calidad del producto. La garantía también protege a los compradores de productos defectuosos.
Capacidad de refrigeración
La capacidad de refrigeración de un radiador se mide por la cantidad de calor que puede eliminar del motor por minuto. Los Fortuner con motores más grandes necesitan radiadores con mayor capacidad de refrigeración.
Material
Los radiadores están hechos de tres materiales: cobre, latón y aluminio. Los radiadores de cobre y latón ofrecen mejor refrigeración, pero son más pesados y más caros que los radiadores de aluminio.
Instalación
El radiador de refrigeración para Toyota Fortuner debe ser fácil de instalar. Las piezas OEM requieren instalación profesional, lo que aumenta el costo total. Algunas marcas de posventa pueden instalarse de forma DIY, ahorrando en costos de instalación.
Mantenimiento
Los propietarios de Fortuner que deseen un radiador que requiera poco mantenimiento deben optar por radiadores combinación de aluminio y latón. Los radiadores de cobre y latón requieren mantenimiento regular para prevenir la corrosión.
Antes de reemplazar un radiador de automóvil, es importante tener en cuenta que esta tarea requiere conocimientos mecánicos. Si no los tiene, sería mejor buscar ayuda profesional. Sin embargo, si uno está seguro de sus habilidades mecánicas, necesitará las siguientes herramientas para comenzar:
Una vez que todas las herramientas estén preparadas, pueden seguir estos pasos:
Q1. ¿Cuáles son los síntomas de un problema en el radiador?
A1. Cuando hay un problema en el radiador, el vehículo mostrará los siguientes signos: Fortuner sobrecalentado, fuga de refrigerante o agua en el suelo bajo el coche, olor a plástico quemado o llanta pinchada, y el coche no se calienta.
Q2. ¿Cuánto dura un radiador?
A2. Los radiadores están diseñados para durar de 8 a 10 años. Sin embargo, su longevidad depende de varios factores, como la calidad del radiador, el mantenimiento regular y las reparaciones oportunas.
Q3. ¿Se puede reparar un radiador?
A3. Sí, se puede reparar un radiador. Sin embargo, una reparación de radiador puede ser rentable solo si el radiador está dañado en la 1ª o 2ª etapa. Si el radiador está dañado en la 3ª o 4ª etapa, el reemplazo es la única opción.