(5260 productos disponibles)
Las bicicletas tienen diferentes tipos de engranajes. Algunos tipos comunes de engranajes de bicicleta Shimano son:
¿Engranaje externo?
Los engranajes externos de bicicleta se encuentran a menudo en bicicletas de montaña y BMX. Tienen platos grandes que se sitúan fuera del basculante de la bicicleta. Esto hace que el área del plato sea más grande, lo que permite más opciones de engranaje. Sin embargo, esta configuración está más expuesta a obstáculos como rocas, raíces y otros, que pueden causar daños a los engranajes. Además, debido a que los engranajes están en el exterior, son más propensos a la suciedad y la tierra, lo que puede hacer que los engranajes cambien mal.
Engranaje interno
Los engranajes internos están ubicados dentro del buje trasero de la rueda de una bicicleta, lo que los protege de la suciedad y los daños. Requieren menos mantenimiento porque están cerrados, lo que los protege del polvo, que puede causar óxido. Sin embargo, las bicicletas con engranajes internos son más pesadas que las bicicletas normales debido al peso del buje. Además, las bicicletas con engranajes internos no cambian tan suavemente como las que tienen engranajes externos.
Engranajes de cambio
Los engranajes de cambio son los tipos más comunes de engranajes que se encuentran en las bicicletas de carretera y de montaña. Consisten en una cadena que corre a lo largo de piñones de diferentes tamaños, que se pueden cambiar usando un desviador. El sistema permite al ciclista cambiar la tensión de la cadena y cambiar entre los piñones fácilmente. Sin embargo, están más expuestos a la suciedad y los daños, lo que puede hacer que los engranajes funcionen mal.
Engranajes de buje
Los engranajes de buje son similares a los engranajes internos de bicicleta y, en cambio, ofrecen más opciones de engranaje. Se encuentran en el buje de la rueda y están protegidos de daños y residuos. Esto los convierte en una excelente opción para los ciclistas que buscan un sistema de engranajes de bajo mantenimiento. Sin embargo, pueden ser más pesados que otros sistemas de engranajes y pueden afectar el peso total de la bicicleta.
Engranajes fijos
Los engranajes fijos también se conocen como fixies. No tienen el mismo mecanismo que los engranajes de bicicleta estándar, lo que permite al ciclista cambiar la cantidad de ruedas de tensión. En cambio, la rueda trasera está conectada directamente a los pedales de la bicicleta, por lo que pedalear hacia adelante hace que la bicicleta se mueva hacia atrás. Esto crea una experiencia de conducción más intensa y un mejor control. Sin embargo, las bicicletas con engranajes fijos no permiten el desplazamiento libre, lo que puede causar fatiga en las piernas.
Los engranajes de bicicleta Shimano ofrecen una amplia gama de productos que se adaptan a diferentes estilos de conducción y requisitos. Estas son algunas áreas de aplicación clave donde los engranajes Shimano juegan un papel vital:
Lea la guía a continuación para saber cómo elegir un engranaje de bicicleta:
Coste
Cuando se está en el mercado de un engranaje Shimano, uno debe considerar qué permite su presupuesto. Shimano ofrece una amplia gama de sistemas de engranajes a diferentes precios. Los sistemas de gama alta, como XT, XTR y Dura-Ace, ofrecen un mejor rendimiento y componentes más ligeros, pero tienen un precio premium. Los sistemas de gama media, como SLX y Ultegra, ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y coste, lo que los hace adecuados tanto para ciclistas recreativos como competitivos. Los sistemas de nivel de entrada, como Deore y 105, proporcionan un rendimiento confiable a un coste menor, lo que los hace populares entre los ciclistas ocasionales y aquellos con un presupuesto limitado. En última instancia, el sistema de engranajes elegido debe alinearse con el presupuesto del propietario de la bicicleta y el uso previsto de la bicicleta.
Mantenimiento
Los sistemas de engranajes Shimano son conocidos por su durabilidad y bajos requisitos de mantenimiento. Sin embargo, algunos sistemas, especialmente aquellos en el extremo superior del espectro, pueden requerir un mantenimiento menos frecuente debido al uso de materiales y tecnología avanzados. La limpieza y lubricación periódicas son esenciales para mantener cualquier sistema de engranajes Shimano funcionando sin problemas. Además, los sistemas con más engranajes (por ejemplo, 11 velocidades o 12 velocidades) pueden requerir ajustes y mantenimiento más precisos que aquellos con menos engranajes (por ejemplo, 10 velocidades). Los ciclistas deben considerar su voluntad de realizar tareas de mantenimiento periódicas o la disponibilidad de servicios de mantenimiento profesionales al elegir un sistema de engranajes.
Compatibilidad
Al seleccionar un engranaje Shimano, uno debe asegurarse de que sea compatible con los componentes de la bicicleta existentes. Esto incluye los desviadores, el cambio, el cassette y la cadena. Los sistemas de engranajes Shimano están diseñados para funcionar a la perfección con los componentes Shimano, pero es esencial verificar la compatibilidad, especialmente cuando se actualiza una bicicleta existente. Los diferentes sistemas de engranajes son compatibles con varios tamaños de rueda y tipos de cuadro. Por ejemplo, las bicicletas de carretera suelen utilizar los sistemas de engranajes de carretera de Shimano (por ejemplo, Dura-Ace, Ultegra), mientras que las bicicletas de montaña utilizan los sistemas de engranajes de MTB de Shimano (por ejemplo, Deore, XT, XTR). Además, los sistemas de engranajes internos del buje son adecuados para bicicletas de ciudad y de cercanías que requieren bajo mantenimiento y versatilidad.
Nivel de habilidad del ciclista
El nivel de habilidad del ciclista es un factor crucial al elegir un sistema de engranajes Shimano. Los sistemas de gama alta como Dura-Ace y XTR ofrecen un rendimiento de cambio preciso y suave, lo que puede beneficiar a los ciclistas experimentados y competitivos que buscan optimizar su rendimiento y reducir el peso. Estos sistemas también cuentan con tecnologías avanzadas, como Hyperglide e Hyperglide+ de Shimano, que proporcionan transiciones de cambio más rápidas y suaves, dando a los ciclistas una ventaja competitiva. Los sistemas de gama media como Ultegra, XT y SLX ofrecen un excelente rendimiento y confiabilidad, lo que los hace adecuados para ciclistas entusiastas y aquellos que participan en actividades recreativas y de competencia de nivel moderado. Estos sistemas proporcionan un buen equilibrio entre rendimiento y coste, con una construcción sólida y un cambio confiable.
P: ¿Qué significa Shimano en una bicicleta?
R: Shimano es una empresa japonesa que fabrica componentes para bicicletas. Si alguien dice: "Mi bicicleta tiene engranajes Shimano", eso significa que la bicicleta utiliza los componentes de engranajes fabricados por esta empresa. Shimano crea sistemas de engranajes para todo tipo de bicicletas, desde bicicletas de carretera de gama alta hasta bicicletas de montaña de nivel de entrada.
P: ¿Cuál es el sistema de engranajes en una bicicleta?
R: El sistema de engranajes de una bicicleta es lo que le permite cambiar y cambiar de velocidad. Suele constar de mandos de cambio, desviador y cassettes. Los mandos de cambio de la bicicleta, que están ubicados en el manillar, permiten al ciclista cambiar entre diferentes configuraciones de engranajes. Al mismo tiempo, el desviador y el cassette trabajan juntos para mover la cadena sobre los diferentes piñones de la rueda trasera para hacer que el pedaleo sea más fácil o más difícil.
P: ¿Cómo funcionan los engranajes de la bicicleta para los principiantes?
R: Para los principiantes, entender cómo funcionan los engranajes de la bicicleta es sencillo. Hay dos cosas relacionadas con los engranajes que uno tiene que girar en una bicicleta: los pedales y los mandos de cambio. Cuando alguien conduce una bicicleta, puede empujar el mando de cambio en el área del manillar para cambiar la forma en que la bicicleta conduce. Esto hará que sea más fácil conducir la bicicleta, y aparecerán diferentes engranajes debajo de los neumáticos, lo que facilitará conducir en general. Cambiar los pedales y cambiar de marcha puede ayudar a explicar cómo funcionan.