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La 4R70 es una transmisión automática de cuatro velocidades utilizada en vehículos de tracción trasera. Hay varios tipos de transmisiones 4R70, todos los cuales se describen a continuación.
Transmisión 4R70W
La transmisión 4R70W fue desarrollada en la década de 1990. La letra "W" representa la palabra "Wide" (Ancha). Esta transmisión tiene una campana más ancha y normalmente se usa con motores más grandes. La transmisión 4R70W es muy preferida al actualizar a un intercambio de transmisión porque puede manejar más potencia y par del motor. Además, la transmisión 4R70W cuenta con un sistema de control hidráulico que permite cambios de marcha suaves.
Transmisión 4R75
La transmisión 4R75 fue diseñada para ser utilizada en aplicaciones de trabajo pesado. Por ejemplo, se puede encontrar en camiones y SUVs. La transmisión 4R75 puede manejar más par en comparación con la transmisión 4R70. Además, la transmisión 4R75 tiene un enfriador y paquetes de embrague más fuertes, lo que le permite transferir la potencia del motor al árbol de transmisión de manera eficiente.
Transmisión 4R70M
La transmisión 4R70M es una versión moderna de la transmisión 4R70. Esta transmisión se utiliza principalmente en vehículos con motores V8 modulares de 4.6L o 5.4L. La transmisión 4R70M cuenta con una unidad de control electrónico, lo que hace que el proceso de cambio de marchas sea más preciso y exacto. Además, la transmisión 4R70M es más receptiva a las entradas del conductor en comparación con las versiones anteriores de las transmisiones 4R70.
Transmisión 4R70N
La transmisión 4R70N es una variante especial de la transmisión 4R70. Esta transmisión está diseñada para ser utilizada en vehículos con motores V6 de 3.8L. La transmisión 4R70N está optimizada para la eficiencia de combustible. Las relaciones de engranaje en la transmisión 4R70N están establecidas para hacer que el motor funcione de manera suave y eficiente, minimizando así el consumo de combustible.
Detalles de las especificaciones de la transmisión 4R70 y los requisitos de mantenimiento para un rendimiento óptimo.
Cambios de Fluido
Los cambios de fluido regulares son esenciales para mantener la salud de la transmisión 4R70. Se recomienda generalmente que se realicen los cambios de fluido cada 30,000-60,000 millas o cada 2-4 años, dependiendo de las condiciones de conducción. Un nuevo fluido ayuda a eliminar contaminantes acumulados mientras se rejuvenecen las propiedades del fluido. Durante el vaciado del cárter, también se permite el reemplazo del filtro de transmisión, que es importante para atrapar partículas y prevenir obstrucciones. El filtro asegura que solo fluido limpio llegue a los componentes internos de la caja de cambios. Esto protege las partes críticas del desgaste excesivo y promueve un cambio suave. Los lugares accesibles facilitan el cambio de fluido y filtro en la mayoría de los vehículos que utilizan el 4R70. Se puede usar un elevador o gato para levantar el automóvil, permitiendo un drenaje seguro del fluido. Se instala un filtro nuevo de calidad después de drenar el fluido del cárter.
Verificaciones Semanales
Se aconseja realizar simples comprobaciones visuales del nivel y la condición del fluido de la transmisión 4R70 una vez a la semana. El fluido debe estar al nivel recomendado indicado en la varilla de medición. Un bajo nivel de fluido puede llevar al sobrecalentamiento y daños con el tiempo. También se debe inspeccionar el color y la textura del fluido. El fluido saludable es de color marrón rojizo, mientras que el oscurecimiento indica contaminación. Las burbujas o los olores a quemado también pueden señalar otros problemas.
Mantenimiento Anual
Realizar un servicio profesional de transmisión anualmente es otra forma de mantener el 4R70. Los técnicos tienen equipos especializados para limpiar a fondo todo el sistema con fluido fresco. Esto elimina cualquier acumulación oculta que puede no ser capturada a través del simple drenaje del cárter. También se reemplaza el filtro, proporcionando una garantía adicional de que solo fluido limpio circule. Los expertos pueden diagnosticar problemas emergentes a través de un examen cuidadoso del fluido y los componentes. Se pueden tomar medidas preventivas, como sellar cualquier fuga menor, antes de que ocurran fallas importantes. Las líneas de enfriamiento y otras partes también se revisan para garantizar su correcto funcionamiento.
Al elegir la transmisión 4R70 adecuada para un vehículo, considere los siguientes factores:
No es fácil reemplazar una transmisión AOD. Sin embargo, con las herramientas adecuadas, conocimientos y experiencia, se puede hacer. A continuación, se presenta una guía sencilla sobre cómo reemplazar una transmisión 4R70:
Q1: ¿Qué coches vienen con la transmisión 4R70?
A1: La transmisión automática 4R70 se utiliza principalmente en coches y camiones de tracción trasera. Fue utilizada por Ford en sus coches y camiones.
Q2: ¿Cuánto dura la transmisión 4R70?
A2: La transmisión 4R70 puede durar entre 100,000 y 250,000 millas. La vida útil depende de muchos factores, incluyendo los hábitos de conducción, el tipo de vehículo en el que se utiliza y el mantenimiento que recibe.
Q3: ¿Se puede mejorar la transmisión 4R70 para un mejor rendimiento?
A3: Sí, la transmisión 4R70 se puede mejorar para que tenga un mejor rendimiento. Hay muchos kits de posventa que los compradores pueden adquirir. Estos kits incrementan los cambios de marcha y la manipulación de la transmisión.
Q4: ¿Es buena la transmisión 4R70 para remolcar?
A4: La transmisión 4R70 se utiliza en muchos camiones y SUVs que son buenos para remolcar. Esto incluye el Ford Explorer y Expedition. La transmisión es buena para remolcar, pero la capacidad de remolque también depende del vehículo en el que se utiliza.
Q5: ¿La transmisión 4R70 tiene sobremarcha?
A5: Sí, la transmisión 4R70 tiene un engranaje de sobremarcha. La sobremarcha ayuda a reducir las RPM del motor al conducir a altas velocidades, lo que resulta en una mejor eficiencia de combustible.